Breitensport-Blog

Den schwierigsten Teil des 24-Stunden-Rennens haben unsere Kollegen Dierk Möller-Sonntag und Guido Naumann bereits hinter sich: die Nacht. “Zwischendurch gab es stellenweise immer wieder Regen”, berichtet Möller-Sonntag. “Da wir auf Slicks unterwegs waren, habe ich das serienmäßige DSG (elektronischer Schleuder-Schutz) aktiviert. Das hat unter Rennbedingungen echt gut gearbeitet.” Mittlerweile liegen sie mit ihrem ca. 380 PS starken seriennahen Pirelli BMW 135i auf einem tollen 42 Gesamtplatz. Lediglich die Bremsscheiben und -klötze musste ihr Team am frühen Morgen rundum wechseln. » weiterlesen

Nach sieben Stunden haben die Kollegen Dierk Möller-Sonntag und Guido Naumann mit ihren beiden Teamkollegen mächtig Boden gut gemacht. Von Position 87 gestartet, haben sie ihren Pirelli BMW 135i nun auf Platz 55 des Gesamtklassements vorgefahren. Die Dunkelheit und immer wieder einsetzender Regen fordern dem Team alles ab. Naumann, der letztes Jahr noch einen 120 PS starken Fiat 500 ins Ziel fuhr, gesteht: “Im BMW geht schon richtig die Post ab. Auf den Geraden können wir auch M3s im Windschatten folgen.” » weiterlesen

Mit der Startnummer 117 ist Sportwagen-Profi und AUTO BILD SPORTSCARS-Testfahrer Wolfgang Kaufmann zusammen mit Rallye-Weltmeister Carlos Sainz und Allround-Pilot Dieter Depping (u.a. Ralllye Dakar im Race Touareg) in einem der drei blauen Scirocco GT24 unterwegs. „Ich freue mich riesig im Team von Volkswagen das 24h-Rennen auf meiner Lieblingsrennstrecken in Angriff zu nehmen”, beschreibt Wolfgang Kaufmann seine Vorfreude und gibt auch gleich die Marschrichtung vor: “Ich werde vollen Einsatz geben, um zusammen mit meinen hervorragenden Teamkollegen und dem Team Volkswagen Motorsport einen weiteren Sieg in der Klasse für Zweiliter-Turbomotor einzufahren.”
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Das 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring hat begonnen. Pünktlich um 16 Uhr machte sich das 170 Fahrzeuge große Feld auf die Hatz durch die “Grüne Hölle”. Ganz vorn der Ford GT von Raeder Motorsport. Dahinter die Gesamtsieger der letzten drei Jahre, der Porsche 911 GT3 RSR von Manthey Racing. Danach die vier neuen Audi R8 LMS, allesamt hintereinander.
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