Aktueller Stand ABMS-Fahrermasters, 13.07.
Die aktuelle Rangliste des AUTO BILD MOTORSPORT Fahrer-Masters finden Sie hier zum Herunterladen. Im Fahrer-Masters suchen wir den Superamateur 2010. Dafür werten wir Rennergebnisse von Profis und Amateuren nach dem Punkteschema der Formel 1 aus. Dabei zählen nur die Klassenergebnisse, keine Platzierungen in der Gesamtwertung. Wer als Hobby-Fahrer mindestens fünf Rennen gefahren hat, erfüllt unsere Voraussetzung, um am Ende beim Wettrennen um den Superamateur dabei zu sein. Um Punkte für das Fahrer-Masters zu erhalten, müssen mindestens fünf Klassenstarter das Rennen in Wertung beendet haben. Sie können helfen. Schicken Sie uns Ihr Rennergebnis als PDF-Datei per E-Mail an: breitensport@autobildmotorsport.de
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Aktuelle Rangliste des ABMS-Fahrermasters 2010. Stand: 13.07. Download: ABMS-Fahrermasters 29/2010 (1.40MB) |
Sie lachten wahrlich am besten. Harry Ley und Ed Nicelife querten mit ihrer Chevrolet Corvette C6 (Foto) als Gesamtsieger die Ziellinie der Nürburgring-Nordschleife und hatten dabei mächtig Glück. Denn bei sengender Hitze musste ein Favorit nach dem anderen die Segel streichen. 
Heftige Kämpfe im Zehntelsekundenbereich bestimmten den Doppelwettkampf auf dem Flugplatz in Ahlhorn. Mit zwei zweiten Gesamträngen war Reinhard Nuber der Mann des Wochenendes. Im Engstler-BMW 320 WTCC (Foto) donnerte der Allgäuer sehenswert um die Pylonen, der Klang seines Sechzylinders war zudem ein akustisches Highlight. Die Siege gingen an Andre Jeuschede im BMW M3 und Dirk Schäfertöns im Opel Kadett. (W. Ruoff)
Belgische Hitzeschlacht. Über 100 Grad im Fußraum und rund 70 Grad im übrigen Cockpit machten die beiden 60-minütigen Rennen in Zolder zur Tortur. Vor allem die Solisten im Fahrerfeld leideten unter der brennenden Sonne. Dennoch waren es die Einzelstarter, die am Ende des Tages die Nase vorn hatten. Thomas Fröhlingsdorf lenkte seinen Ford Escort (Foto) nach 29 Runden in Umlauf eins als Führender über die Ziellinie. Ihm folgte Andreas Sczepansky. Auch der Porsche-Pilot behielt einen kühlen Kopf und fuhr seinen ersten Gesamtsieg ein. „Bei der Zieldurchfahrt bekam ich Gänsehaut“, jubelte er. (S. Eckhardt)
Thomas Conrad kürte sich zum Halbzeitmeister. Mit einer beeindruckenden Vorstellung holte der Tatuus-Renault-Pilot (Foto, m.) beim vierten Lauf der Interserie in Hockenheim den Doppelsieg. Teamkollege Thomas Keller (Tatuus-Renault) hatte weniger Glück. Im ersten Umlauf noch Zweiter, kollidierte er gleich nach dem Start zu Rennen zwei mit einem Kontrahenten und musste aufgeben. (R. Schindler)
Krankheitsbedingt konnte das Nintendo Team Scheider nur mit zwei Startern in Ampfing antreten.
Die Mitländer-Show geht weiter. Wie schon beim Saisonauftakt am Nürburgring sicherte sich Mitch Mitländer (Norma-Nissan, Foto l.) auch in Hockenheim den Doppelsieg. Der TV-Moderator setzte sich in beiden Rennen gegen Verfolger Bruno Küng im PRC-BMW durch. Nur einmal gab Mitländer die Führung an diesem Wochenende aus der Hand. Nach dem Start zum zweiten Rennen musste er Küng passieren lassen, konterte aber schon wenige Runden später. (P. Holzer)
Youngtimer gehören nicht zum alten Eisen. Sowohl bei der Visselfahrt als auch bei der Rallye „Buten un’ Binnen“ ging der Gesamtsieg an ein betagtes Gefährt. Georg Berlandy/Peter Schaaf im Opel Ascona (Foto), Neulinge bei der Doppelveranstaltung, und Axel Potthast/Elmar Pernsch im Ford Escort holten die Pokale. (S. Eckhardt)
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