Breitensport-Blog

Die aktuelle Rangliste des AUTO BILD MOTORSPORT Fahrer-Masters finden Sie hier zum Herunterladen. Im Fahrer-Masters suchen wir den Superamateur 2010. Dafür werten wir Rennergebnisse von Profis und Amateuren nach dem Punkteschema der Formel 1 aus. Dabei zählen nur die Klassenergebnisse, keine Platzierungen in der Gesamtwertung. Wer als Hobby-Fahrer mindestens fünf Rennen gefahren hat, erfüllt unsere Voraussetzung, um am Ende beim Wettrennen um den Superamateur dabei zu sein. Um Punkte für das Fahrer-Masters zu erhalten, müssen mindestens fünf Klassenstarter das Rennen in Wertung beendet haben. Sie können helfen. Schicken Sie uns Ihr Rennergebnis als PDF-Datei per E-Mail an: breitensport@autobildmotorsport.de

Aktuelle Rangliste des ABMS-Fahrer-Masters 2010. Stand: 14.05. Download: ABMS-Fahrermasters 20/2010 (1.08MB)

Erfolgreiches Wochenende für das Sport1 RWT Racing Team. Beim Saisonauftakt auf dem Nürburgring feierte das Team von Vorjahreschampion Gerd Beisel einen Doppelsieg. Sein Schützling Mitch Mitländer musste jedoch hart um den Erfolg kämpfen. In beiden Umläufen setzte ihm der ehemalige Formel-3000-Pilot Sven Barth im Ligier-Honda kräftig zu. Doch Mitländer behielt die Nerven und wehrte mit seinem Norma-Nissan (Foto) alle Angriffe ab, was seinen Teamchef Beisel überaus erfreute: „Er hat sein Rennen perfekt eingeteilt. Der Druck von Barth war sehr groß.“ (R. Schindler)

Die Amatuer-Liga der Traumwagen war zu Gast auf dem Nürburgring. Nach dem Saisonauftakt Ende April trafen sich die PS-Monster von BMW, Porsche und Co. nun zum zweiten Lauf in der Eifel.

Typisch für diese Region ist das unvorhersehbare und wechselhafte Wetter. Das bekamen auch die Akteure der Spezial Tourenwagen Trophy (STT) an diesem Wochenende zu spüren. » weiterlesen

Großer Andrang beim Saisonauftakt der Deutschen Geländewagen Meisterschaft (DGM). 91 Fahrerinnen und Fahrer stellten sich dem Parcours im Offroad-Park Langenaltheim. Der Regen hielt sich in Grenzen, die technischen Defekte allerdings nicht. In der Prototypen-Klasse erwischte es Dirk und Marlon Lewandowski, die nach einem Achsschaden ihren „X-treme“ abstellen mussten. Ihr Kontrahent Christof Schumann hatte mehr Glück. In der Sektion 13 verlor er an einer Steigung die Kontrolle über seinen Prototypen „Opelix“ (Foto) und überschlug sich. Mensch und Material blieben jedoch heil und so kraxelte Schumann zügig weiter. In der Finalprüfung zeigte er dann seine ganze Klasse. Als einziger Fahrer im Feld erklomm er einen extrem steilen Hügel und sicherte sich so den Tagessieg. (M. Fesser)

Beim ersten oberfränkischen Vorlauf des ADAC Nordbayern gaben die Coburger Jugendkart-Slalom-Sportler beherzt Gas. In der Klasse P3 (12 und 13 Jahre) fuhr Marcel Dinkel mit zwei tadellosen Läufen auf Rang zehn. Der Sieg ging an Sabrina Bachmann. (G. Plietsch)

Rallycross-Ass Rolf Volland fehlte bei der Veranstaltung auf dem Estering. Trotzdem bot sie Spannung pur. In der Division 1a zeigte der Russe Ildar Rakhmatullin (Renault Clio, Foto) sein Potenzial. Er siegte vor dem Skoda Fabia-Pilot René Münnich und Sven Seeliger auf einem Ford Fiesta ST. (J. Röder)

119 Starter kämpften beim Saisonauftakt der Rennslalom-DM um Punkte. Reinhard Nuber (BMW 320 WTCC, Foto) lieferte am Samstag einen fehlerfreien Stint ab und gewann. Dabei profitierte er vom Pylonenkontakt des Favoriten Ralph Noelle. Am Sonntag drehte dieser dann den Spieß um und wedelte mit seinem BMW 320is zum Sieg. Nuber wurde Zweiter. (W. Ruoff)

Uwe Schindler gewann die Klasse NSU-Bergpokal bis 1300 cm3 am „Schleizer Dreieck“. Drei von fünf Wertungsläufen liefen einwandfrei. Doch im vierten Lauf bekam der amtierende Meister Zündprobleme. Er konnte diese aber selbst lösen, sodass der fünfte Lauf gesichert war. „Gott sei dank kann man einen Lauf streichen, das heißt, es werden nur vier gewertet“, freute sich der 44-jährige NSU-Pilot nach dem Zieleinlauf. (G. Plietsch)

Fehlerfrei und mit einem knappen Vorsprung von acht Zehntelsekunden rollten Ralf Hillmann und Beifahrerin Michaela Kusebach über die Zielrampe der Rallye Sonnefeld. Ein harter Kampf mit dem BMW-M3-Team Fritz Köhler/Jochen Pracht (drei Bestzeiten) endete für die Mitsubishi-Lancer-Fahrer (zwei Bestzeiten) erfolgreich. (G. Plietsch)

„Der Knoten ist geplatzt“, war Darius Drzensla nach seinem Sieg erleichtert. Fast genau zwei Jahre nach seinem letzten Erfolg bei den Youngtimern gewann der Ford Escort RS2000-Fahrer mit Copilot Peter Schaaf. Nach zwei von sechs Prüfungen lagen Drzensla, Heinz-Robert Jansen (Opel Manta B) und Jürgen Lenarz (Opel Kadett C Coupé) innerhalb von vier Sekunden beieinander. Am Ende musste sich das Jansen-Team mit 8,6 Sekunden Rückstand mit Rang zwei zufrieden geben. Jürgen Lenarz und sein Beifahrer Ralf Müller haderten mit einer defekten Gegensprechanlage, verständigten sich mit Gebärdensprache. Sie konnten sich aber noch Platz drei sichern. (S. Eckhardt)