Breitensport-Blog

Den schwierigsten Teil des 24-Stunden-Rennens haben unsere Kollegen Dierk Möller-Sonntag und Guido Naumann bereits hinter sich: die Nacht. “Zwischendurch gab es stellenweise immer wieder Regen”, berichtet Möller-Sonntag. “Da wir auf Slicks unterwegs waren, habe ich das serienmäßige DSG (elektronischer Schleuder-Schutz) aktiviert. Das hat unter Rennbedingungen echt gut gearbeitet.” Mittlerweile liegen sie mit ihrem ca. 380 PS starken seriennahen Pirelli BMW 135i auf einem tollen 42 Gesamtplatz. Lediglich die Bremsscheiben und -klötze musste ihr Team am frühen Morgen rundum wechseln. » weiterlesen

Nach sieben Stunden haben die Kollegen Dierk Möller-Sonntag und Guido Naumann mit ihren beiden Teamkollegen mächtig Boden gut gemacht. Von Position 87 gestartet, haben sie ihren Pirelli BMW 135i nun auf Platz 55 des Gesamtklassements vorgefahren. Die Dunkelheit und immer wieder einsetzender Regen fordern dem Team alles ab. Naumann, der letztes Jahr noch einen 120 PS starken Fiat 500 ins Ziel fuhr, gesteht: “Im BMW geht schon richtig die Post ab. Auf den Geraden können wir auch M3s im Windschatten folgen.” » weiterlesen

Mit der Startnummer 117 ist Sportwagen-Profi und AUTO BILD SPORTSCARS-Testfahrer Wolfgang Kaufmann zusammen mit Rallye-Weltmeister Carlos Sainz und Allround-Pilot Dieter Depping (u.a. Ralllye Dakar im Race Touareg) in einem der drei blauen Scirocco GT24 unterwegs. „Ich freue mich riesig im Team von Volkswagen das 24h-Rennen auf meiner Lieblingsrennstrecken in Angriff zu nehmen”, beschreibt Wolfgang Kaufmann seine Vorfreude und gibt auch gleich die Marschrichtung vor: “Ich werde vollen Einsatz geben, um zusammen mit meinen hervorragenden Teamkollegen und dem Team Volkswagen Motorsport einen weiteren Sieg in der Klasse für Zweiliter-Turbomotor einzufahren.”
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Das 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring hat begonnen. Pünktlich um 16 Uhr machte sich das 170 Fahrzeuge große Feld auf die Hatz durch die “Grüne Hölle”. Ganz vorn der Ford GT von Raeder Motorsport. Dahinter die Gesamtsieger der letzten drei Jahre, der Porsche 911 GT3 RSR von Manthey Racing. Danach die vier neuen Audi R8 LMS, allesamt hintereinander.
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ADMV Speedwayrennen Pfingstpokal
31.05.09 – 01.06.09
MC Güstrow e.V. im ADMV
Tel. +49 3843 215050
Fax +49 3843 216060
E-Mail mcguestrow@yahoo.de
Homepage www.mcguestrow.de » weiterlesen

In Eschdorf bekamen es die DM-Piloten mit Berg-Assen aus Frankreich, Belgien und Luxemburg zu tun. Lionel Regal (Formel 3000) siegte. Als bester Deutscher holte Jörg Weidinger (Osella BMW CN, P7) volle DM-Punkte. Ärger im Tourenwagen-Lager: Walter Terler protestierte gegen den zu späten Start von Reto Meisels Mercedes (Foto), fühlte sich als Sieger. Doch der Einspruch wurde aus formalen Gründen abgewiesen. (Thomas Bubel)

Saisonauftakt des Sportwagen-Berg-Cups. In diesem Jahr stehen acht Berg- und ein Rundstreckenrennen (bei dem keine Meisterschaftspunkte vergeben werden) im Terminkalender. Attraktives Starterfeld! Neben Uwe Lang und Jörg Weidinger wird auch Marcel Steiner wieder auf Punktejagd gehen. Der amtierende deutsche Bergmeister und Gewinner des Sportwagen-Berg-Cup 2008 will in seinem Martini MK 77 (Foto) die Titelverteidigung in Angriff nehmen. Dabei muss er sich auf eine Regeländerung einstellen. 2009 gibt es keine Streichergebnisse mehr. Alle Läufe zählen zum Gesamtergebnis.

Es geht schon wieder los! Die Youngtimer Trophy rast in ihre 16 Saison. Bei strömendem Regen auf dem Hockenheimring startet das erste Saisonrennen. Heinz Wilhelm Schäfer setzt sich mit seinem türkisgrünen BMW 2002 ti an die Spitze. Er ist dicht gefolgt von Thomas Fröhlingsdorf im Ford Escort MK 1. Schnell entwickelt sich zwischen den beiden Piloten ein harter aber fairer Kampf um den Sieg. Dieser wird nach 28 Runden von der Zielflagge beendet. Schäfer entscheidet das erste Rennen für sich. Als er mit seiner BMW-Niere die Ziellinie überfährt, hat er einen Vorsprung von 1,369 Sekunden. » weiterlesen

Fahrer-Masters, die Zweite. Nach dem tollen Einstand 2008 suchen wir auch in diesem Jahr wieder Deutschlands besten PS-Amateur. Und zwar im
direkten Vergleich mit Superstars wie den Weltmeister Lewis Hamilton (Formel 1), Sébastien Loeb (Rallye) oder DTM-Champion Timo Scheider.
Teilnehmen kann jeder Amateur-Fahrer, egal ob Rundstrecke, Rallye oder Slalom. Ganz wichtig: Für unser Fahrer-Masters benötigen wir Ihre Hilfe. Schicken Sie uns Ihre Ergebnisse (nach Klassen, nicht das Gesamtergebnis) als pdf oder jpeg per Mail an:
breitensport@autobild-motorsport.de

Auf die drei besten Amateure warten tolle Preise:
1. Platz: Testfahrt im Seat Leon Supercopa
2. Platz: ein ABM-Rennfahreranzug von Uvex
3. Platz: ein Paar Rennfahrerschuhe von Uvex

5. Int. Historic Grand Prix -Jim Clark Revival – EuroSpeedway
15.05.09 – 17.05.09
ADAC Berlin-Brandenburg e.V.
Tel. +49 30 8686280
Fax +49 30 8686289
E-Mail horst.seidel@bbr.adac.de
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